ModLabs.net

[CAHbTEXHuK]

NukeVolk на соседскрй машине с согласием соседа проверялось?

[Элронд Смит]

Fortunatto панятна... наверное, буду писать в двух экземплярах

[Sus4niN]

А если попробовать для покраски пластика, черный лак (нитролак или типа того)?
Возможно такое или отвалится нафиг?

[Harley]

1. Металл при покарске не стоит доводить до блеска т.к. ухудшаются адгизионные свойства краски (ну не пристает она к зеркальной поверхности)
2. Лучше всего черный цвет смотрить матовым. Создается эффект черной дыры.
3. Пластик можно красить без грунта если использовать несколько слоев акриловой краски.
4. Акриловую краску лучше не накладывать на металлические поверхности. Т.к. она не стойка к истиранию.
5. Кисточкой, тампоном, балончиком равномерной окраски не получится... Приблизительное качество можно получить если использовать 5-6 слоев из балончика.

[duzz]

Harley угу, дело говоришь. я добивался достаточно ровной покраски 4-я слоями из баллона + горячая сушка, она-то и даёт глянец. да, и деталь перед покраской тоже надо нагреть, краска лучше ложится и нет эффекта "шубы"

[Harley]

Деталь нагревать далеко не обязательно. Это связывают с тем что на металле возможен конденсат, отчего краска отваливается, но если хорошо подготовил поверхность + покраска летом то ничего нагревать не нужно... Представил моддера с газовой горелкой нагревающего снизу крышку а поверх накладывающего краску

[duzz]

Harley кто тебе сказал про горелку? конденсат здесь особо ни при чём. дело в то, что краска сохнет не равномерно, где-то быстрее, а где-то медленне, поэтому образуется "шуба" , подойди к любой отечественной машине, крашеной не в металлик и посмотри вдоль поверхности - она не ровная, а как бы шагрень. это изи-за нарушения технологии покраски. раньше на ВАЗе красили по другому просто. а сейчас несклько халтурят читал я справочники по покраске, тех процесс подразумевает нагрев поверхности до температуры примерно 60-80 Цельсия и сушку при температуре 130 Цельсия. а горелка только у криворучек, правильные пацаны греют воздухом от 4х киловаттных ТЭНов

[Mictian]

Из балона пластик неплохо получается...

Над старым кодегеном изгалялся, так флуоресцентная краска отлично легла...

А вот со своим чифтеком так рисковать не буду... или в мастерскую или аэрографом ИМХО

[Kolpac]

Цитата:

1. Металл при покарске не стоит доводить до блеска т.к. ухудшаются адгизионные свойства краски (ну не пристает она к зеркальной поверхности)

До какого эффекта зачистить нужно?

[duzz]

Kolpac удали старую краску и как следует обезжирь. этого достаточно.

[A.R.T.E.M.]

Желательно грунтовать! А то краска может не пристать! Если что то надо вам по покраске, можете меня спрашивать, у меня есть неплохой стаж на автомобилях и мотороллерах.

[Harley]

2 A.R.T.E.M. На сколько акрил стоек к истиранию ? А то покрасил корпусину, 2 клавы и что - то результат меня как то не устраивает ...

[A.R.T.E.M.]

Harley Мда акрил сложновато стереть. Ты хочешь полнустю снять или перекрасить?

[A.R.T.E.M.]

Harley Всё зависит от краски и от качества покраски, от количества слоёв.

[Harley]

нет вся фишка в том, что покрасил железо акриловой краской, а она как то не очень стойка к истиранию точнее вообще не стойкая... ногтем царапаешь и она нафиг слезает .... Вот потому и вопросы.... А еще какие есть матовые или порошковые краски в болончиках ? Если можно и производителей...

[Kolpac]

Harley
Не, ну ты б еще лаком по дереву покрыл

[A.R.T.E.M.]

Harley Под акрил надо было грунтовать.
А в балонах луче бери Motip.

[ToXiC Rainger]

А если по металлу сначала грунтовку, потом акрил и уж потом лак?
И если все это добро предназначено для автомобилей?

[L@SS@RD]

ToXiC Rainger, да, примерно так и нужно.
Сначала поверхность зашкурить до состояния матовости, чтобы были небольшие риски. Затем обезжирить и положить грунтовку.(Желательно цвета будущего корпуса или похожего.), затем опять зашкурить, обезжирить и класть уже основной цвет.
Шкурить после грунтования до такой степени....чтобы, когда пальцем проводишь, никаких искажений материала не чувствовалось.
И шкурить лучше с водой и бруском(специальным), чтобы было лучше видно что получается, шкурка дольше живёт, и пыли нет от старой краски и ровнее получится.(Шкурку покупать, ессно водостойкую, для металла)
Первое зашкуривание производить более крупной шкуркой ~800(по меркам шкурки по металлу)
А грунт шкурить уже более мелкой ~1200-2000, какая больше по душе =)
Надеюсь ничего не упустил =)

[A.R.T.E.M.]

ToXiC Rainger Так и должно быть!

L@SS@RD Я грунт шкурил 600!

[A.R.T.E.M.]

ToXiC Rainger А луче крась нитроэмалью, а не акрилом!

[Harley]

Балин ну я это следую старой поговорке, что мануал читают тока ламеры... Поэтому тока после покраски понял что нарвался на акрил...

[A.R.T.E.M.]

Harley Я тоже когда-то нарвался на акрил

[ToXiC Rainger]

Я так думаю, что раз моддинг, нужно экспериментировать. .. как-нить покрашу, а потом погляжу что получиться..

[A.R.T.E.M.]

ToXiC Rainger Не удачный эксперимент - это очень большой геморрой. Потом будет больше проблем по исправлений ошибок!