ModLabs.net

[Негодяй]

Добрый день всем, прошу помоч мне с выбором нового автомобиля(не б\у тоесть) в пределах 450 000р, обызаловка в комплектации эт кондиционер. Сам склоняюсь к Шевроле Лачетти Стрит Эдишн(в обвесе, двигло 1.6л)...

П.С: Зарание спасибо модлабовцем))))

П.П.С: Скоро новый камп куплю в команду наконец к вам вернусь)))

[Nordling]

Негодяй писал(а):

Сам склоняюсь к Шевроле Лачетти Стрит Эдишн

не айс имно...

Я бы плюнул на стереотипы и взял ПИЖОна...

[Негодяй]

А ещё вариант новая KIA CEE'D

[Vasiliy]

сид таки всяко получшее будет чем лачети. Если бабло позвоялет и религия - брать 1.6 дизель. Мотор поярче чем бензин да и к чиповке весьма лоялен.

[Cyberdyne]

Nordling писал(а):

Я бы плюнул на стереотипы и взял ПИЖОна...

Розового?

[X3M]

Cyberdyne писал(а):

Nordling писал(а):
Я бы плюнул на стереотипы и взял ПИЖОна...

Розового?

Со стразиками

[Негодяй]

Cyberdyne,X3M
Мальчики мы отошли от темы))))

[Cyberdyne]

Негодяй
Да это так..., мы вспомнили недавние события

[Morgoth]

КИА и Лачетти не совсем ставнимые машины. Из этой пары однозначно нужно брать КИА.

Доплачивать за обвес в любом случае ИМХО не стоит.

[X3M]

А на капоте розовый зайчик Машинка работает исключительно на фрионе Всё больше не буду

[Hardwarest]

Vasiliy писал(а):

Если бабло позвоялет и религия - брать 1.6 дизель. Мотор поярче чем бензин да и к чиповке весьма лоялен.

Это с какого перепугу? Даже если дизель турбо, то всеравно деревьяный.

[Nordling]

Hardwarest писал(а):

Даже если дизель турбо, то всеравно деревьяный

я на 1,9 Turbo дизельном катаюсь, машина полторы тонны... Щас поставили коробку передач новую... Так там такие деференциалы... Максималка всего 120Км\ч зато разгонная динамика как у самолета (читай бензиновый лансер дизелем заправил )))) Пока ни одна 1,6 машинка меня и рядом не ловила ))) Драговал на зиней резине по мокрому асфальту, тут да, букс на всей связке 1-2-3 передача, не кактит, зато по сухому, даже шипы не помеха, селику 1,7 втягиваю 10 ил 10....

Негодяй
Вариант кусков 150 в кредит на годик не катит? Тогда хотяб нормальный выбор проявится

[Morgoth]

Цитата:

Это с какого перепугу? Даже если дизель турбо, то всеравно деревьяный.

Тут есть два момента.
1. "дизель деревянный", "дизель не едет", "на морозе хер заведешься" и прочие песни родом как минимум из 80 годов а то и раньше. Современные дизели достаточно резвые и приятные в работе твари, у которых в явных плюсах бОльший крутящий момент и весьма скромный расход солярки. Думается в подмосковье, не проблема будет найти хотя бы пару заправок с нормальной соляркой.
2. Мнению Василия, как мнению человека который работает на фирме-специализирующейся на чиповке и тюнинге движков, я бы доверял. 8)

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Цитата:

я на 1,9 Turbo дизельном катаюсь, машина полторы тонны... Щас поставили коробку передач новую... Так там такие деференциалы... Максималка всего 120Км\ч зато разгонная динамика как у самолета (читай бензиновый лансер дизелем заправил )))) Пока ни одна 1,6 машинка меня и рядом не ловила )))

Ну да, это круто на почти двухлитровом турбодизеле "делать" 1,5-1,6 кошелки. Скажи а они вообще хотя бы знали что ты с ними гоняешься? Или ты по классической стритракерской схеме "я порвал всех на светофоре"?

[Hardwarest]

Nordling
А меня сделаешь?

Зу у меня 1,8 дизель для работы и Эклипс для души и тюнинга, вот когда сажусь на него после Эклипса ОЧЕНЬ МАТЮКАЮСЬ.

[Nordling]

Hardwarest
Я не говорю про особую динамику дизеля, но у меня с новой коробкой он тянет офигенно, жалко передачи короткие (и вот тут дизель точно тупой)

Morgoth писал(а):

Ну да, это круто на почти двухлитровом турбодизеле "делать" 1,5-1,6 кошелки.

а как иначе то? У меня движок пока "храмает"...

Morgoth писал(а):

Скажи а они вообще хотя бы знали что ты с ними гоняешься?

Да, я с парнями по городу часта катаюсь именно ради - быстро поездить, хотя там у половины двига >2L + турбо\компрессор ((( Разве что один с селекой 1,7 и второй, с гольфом 1.8 (третим) более менее со мной сравнимы...

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Могу видео скинуть (качество так себе) где я драгую с 21099 (145 сил по стенду).... Дело было почти 3 года назад (у меня еще прав небыло)

[Morgoth]

Цитата:

Я не говорю про особую динамику дизеля, но у меня с новой коробкой он тянет офигенно, жалко передачи короткие (и вот тут дизель точно тупой)

Какое отношение имеет дизель/не дизель к коротким передачам????

Цитата:

а как иначе то? У меня движок пока "храмает"...

Мда... это знаешь как-то шедеврально. Наверное довольно правильной аналогией было бы написать что-то в стиле мне 31 год и я вешу 110 кг и на всем массиве навешиваю люлей с трех ударов любому 14 летнему. А почему таким молодым? Ну так блин те кто постарше начинают бить в ответ.

Цитата:

Могу видео скинуть (качество так себе) где я драгую с 21099 (145 сил по стенду)....

Спасибо за предложение но не стоит,- я порно не люблю.

[Nordling]

Morgoth писал(а):

Какое отношение имеет дизель/не дизель к коротким передачам????

просто сумашедший крутящий момент (205 в стоке на 2000) + коробка (реверсивная вроде называется, уточню, не помню) дает офигенно много удовольствия от воджения, но и устаешь сильно...

Morgoth писал(а):

Мда... это знаешь как-то шедеврально. Наверное довольно правильной аналогией было бы написать что-то в стиле мне 31 год и я вешу 110 кг и на всем массиве навешиваю люлей с трех ударов любому 14 летнему. А почему таким молодым? Ну так блин те кто постарше начинают бить в ответ.

Ты бля предлагаешь на 1,9TDI рвать двухлетровый бензин - флаг тебе в руки....

Morgoth писал(а):

Спасибо за предложение но не стоит,- я порно не люблю.

Не смотри - http://ru.youtube.com/watch?v=cXQsv_YVwqU

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Я точно знаю, что дизельный турбо, пассат B5 на два корпуса вдувает бензину атмосферному того же объема (тоже пассат B5) на четверть мили, заезжали раз 10 точно....

[Vasiliy]

Я не сравниваю эклипс и непонятно что с 1,8 дизелем. Я давал ответ касательно двух конкретных машин - лачети с 1,6-1,8 (пофиг) и сида с 1.6TD. сид поедет гораздо лучше если прокладка между рулем и сидением тупить не будет и не поленится ворочать рычагом коробки. Современные турбодизели кстати нормально крутятся до 4000 чего более чем достаточно для динамичной городской езды (опять же при наличии нормальной прокладки которая умеет не просто ехать а прогнозировать ситуацию и не лениться переключаться вниз) В сочетании с чуть ли не вдвое большим нежели у равного по объему бензинового атмосферника моментом (не всегда такое соотношение в стоке но это легко правится), это дает весьма большое преимущество. В остальном для городской езды TD предпочтительнее - проще езда в натяг, легкое ускорение с малых оборотов на высшей передаче и прочие радости. Минусы - не крутится, наверху дохлый. Хотя если говорить о машинах с 1,6 вышеуказаного класса, то чего вы вобще от них хотите???

[Nordling]

Vasiliy писал(а):

Современные турбодизели кстати нормально крутятся до 4000 чего более чем достаточно для динамичной городской езды

[vovik]

Nordling писал(а):

21099 (145 сил по стенду)....

Брехня 145сильная восьмерка 525бимер делает! А эта не далеко от стока ушла!
Вот яркий пример http://ru.youtube.com/watch?v=0JJ4YSdsYHE
Девятка с роторным двиглом 1,6, 160 или 170лс! А какой результат

[Nordling]

vovik
как хочешь...

[Vasiliy]

vovik писал(а):

Nordling писал(а):

21099 (145 сил по стенду)....

Брехня 145сильная восьмерка 525бимер делает! результат

А что в этом удивительного? 525 бимер это две тонны веса с далеко не самым шустрым мотором. так что...

PS - мы ушли от темы.

[Nordling]

Негодяй
А тебе вообще для чего машина? как к ней душа лежит (как средство передвижения или ...), какого типа авто хочешь? инфы побольше, хотя ценник конечно скромный очень.... Но у меня и такого нет (((

[Негодяй]

Вообще в инст ездить, в ногинск к родителям, вообщем чтоб задницу свою на колёсах возить..

Прям спорт мне не обязательно нужно, нужно удобство и стиль(тёлок покадрить) яб так сказал...

[Morgoth]

Тогда ИМХО забей на обвесы и проч. хрень. Толку от них будет ноль целых ноль десятых. Бабки которые ты хотел потратить на обвесы и т.п. с бОльшей отдачей вкладываются в набор "приятных мелочей" АКА музыка/доп. работы по авто...

В принципе в ценовой категории 18килобаксов не сильно порезвишься, но уже есть что посмотреть. Но если ориентироваться на пару лачетти/крид то однозначно бери крид. Может быть Шевроле Лачетти и звучит очень гордо и красиво, но фактически это "старая добрая" Дэу Нубира. Крид ИМХО поинтересней.