ModLabs.net

[Spawny]

Пришло время обзаводится своим авто, брать буду в кредит, расчитываю до 18.000 Евро (цена авто, но не более)

Рассматриваю:

Митсу Лансер Х
Опель Астра ГТС
Форд Фокус
Октавия А5

Как бы так объяснить, тачку хочу давно и именно свою, надоело ездить на чужих... Критерии как и у всех: Комфорт, удобство, качество, экономичность, дешевизна (относительная) в облуживани...

Гонять не собираюсь но и на дровах ездить не охота. Сам склоняюсь к фокусу, но и лансер х вроде не может быть говном. Едиственное условие, я со своим 2м ростом хочу удобно распологаться в авто.

Может есть еще тачки на которые стоит обратить внимание?

Кто владеет информацией от первых лиц в длительной экплуатации этих авто?

Французов терпеть не могу, как и их сервис у нас, есть опыт с Рено Сценик у хорошего знакомого который отъездил на не 160 т.км.

[Morgoth]

Ты по каким критериям составлял этот список?
Лансер Х ты сейчас не купишь, в салонах до сих пор очередь причем частично состоящая из перекупщиков.

Кроме того

Цитата:

Сам склоняюсь к фокусу, но и лансер х вроде не может быть говном.

Если ты посмотришь на сравнительные тест драйвы, то ходовые качества по сравнению с предыдущим поколением особого восторга ни у кого не вызывают.

[Spawny]

Morgoth писал(а):

Ты по каким критериям составлял этот список?

По личной симпатии.

Вобще твоего совета и ждал, но толком ты не ответил, у тебя в этих делах опыт по более так что раздупли когда время будет.

Spawny писал(а):

Может есть еще тачки на которые стоит обратить внимание?

До 18К евро

[Vasiliy]

Новые форда - полное гавно. плюс еще и сервис хуже некуда. Говорю как владелей не нового форда и знающий немало народа с новыми фокусами. ИМХО - октавия. Причем в старом кузове с мотором 1,8Т.

[Morgoth]

Из твоего списка я бы брал или "старый" лансер или октавию с 1,8Т. Ажиотаж вокруг новых лансеров меня не восхищает и если реально почитать мнения людей, то имеем бОльшую цену за красивый дизайн и худшие ходовые качества. Кроме того в салоне на них конкретная очередь, а у перекупщиков цены до тридцатки баксами (это вообще идиотом нужно быть).

И та и другая машина спокойно вписывается в твой бюджет далеко не в самых базовых комплектациях.

Народа, который мудохается с фордовским сервисом у меня среди знакомых полно,- очереди по записи на СТО исчисляемые неделями и прочие прелести.

Против опеля ничего не имею но сервис у них аналогичный. Мое корыто может обслуживаться на любых укравтовских СТО и пару раз я пытался записаться с какими-то мелочами на СТО опеля потому что это прямо по дороге на работу. Самый минимальный срок который мне называли был около двух недель.

[Robocop]

Может Сеаты еще посмотреть? С тем же 1.8Т

[Morgoth]

Сеат это немножко другие цены. За 18к евро ты возьмешь максимум базовый леон 1,6. Со 150 сильным движком минимальная цена 22к евро, а 1,8 TFSI (160 л.с.) минимум 23к.
В эту цену может вписаться Ибица, но это уже другая категория.

Добавлено спустя 13 минут 7 секунд:

А вообще мне тут подумалось, что разошлись советовать всякие турбо-табуретки, а человку может нужно спокойно возить задницу по киевским пробкам.

[Spawny]

В принципе под мои критерии попадает и Вектра, за 18К евро можно взять 1,8 без наворотов.

http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/Opel/Vectra/Komplektaciya_i_cena.html

[Morgoth]

Перед тем как брать Вектру наведи справки касательно обслуживания. Может мне конечно просто не повезло, но как я писал выше у меня об опелевских СТО весьма нелестное мнение.

[Spawny]

Morgoth писал(а):

А вообще мне тут подумалось, что разошлись советовать всякие турбо-табуретки, а человку может нужно спокойно возить задницу по киевским пробкам.

В принципе движок ауди/фольц/шкода 1.8Т я бы не назвал турбо табуреткой, там стоит турба низкого давления, и дует она вроде макс пол бара, знакома откатала на такой, за 270т.км турба ремонтировалась один раз, но капитально, двигло не плохое, но вот старая октавия для меня очень тесная, сзади меня уже никто не сядет...

[Cyberdyne]

Я слышал, что на еврокаре через диллеров можно заказывать авто "под себя" (салон, литые диски, возможно обвес и т.д.). Так ли это?

[Robocop]

Вроде как у нас еще никто не дает возможности выбора конфигурации авто, только несколько комплектаций и цветов на выбор.

[Vasiliy]

По идее да. Только учти один момент - в новом кузове нет мотора 1,8Т. Его там заменил довольно капризный 2,0 TFSI которыей далеко не так интересен.

To Robo - дают. машину можно собрать под себя без проблем по списку имеющихся опция - ее просто ждать долго надо будет и с предоплатой там есть вопросы

[Morgoth]

Цитата:

Теперь по теме.
Я слышал, что на еврокаре через диллеров можно заказывать авто "под себя" (салон, литые диски, возможно обвес и т.д.). Так ли это?

Когда-то так и было, причем можно было оформить заказ онлайн. Вечером, из дому смогу проверить. Сейчас собрания одно за другим - нет времени пошарить по их сайтам

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Со шкодами там много вариантов на самом деле. В том числе раньше была даже выбор - брать машину еврокаровской сборки или чешской. Причем разница в цене была то ли 4 то ли 5%

[Robocop]

И как качество украинской и чешской сборок, сильно отличается, есть отзывы?

[Morgoth]

У меня статистики нет. В любом случае на еврокаре идет крупноузловая сборка. Очень сильно отличаться не должны.

[Cyberdyne]

Цитата:

Когда-то так и было, причем можно было оформить заказ онлайн.

Да, именно онлайн. В конструкторе всё выбиралось и отсылалась заявка. Через денек, другой с тобой связывался менеджер и заказ окончательно утрясали. Через время машина приходила через дилера в салон нужного города.
Когда в последний раз был на оф. сайте Еврокара ничего про это уже не нашел. Может уже и программу прикрыли?

[Morgoth]

Может быть. Рынок поменялся и народ "хавает" все что выкидывают в продажу,- спрос по прежнему превышает предложение, а продавать фиксированные конфигурации проще и дешевле.

[Cyberdyne]

Да, всё что до 25к продаётся на ура, за всем что дороже - стоит очередь....

Цитата:

а продавать фиксированные конфигурации проще и дешевле.

..элементарная экономика. Так выгодно производителю и реселеру, но не всегда конечному потребителю. Обидно, блин.

[MaxiK]

Morgoth писал(а):

Из твоего списка я бы брал или "старый" лансер или октавию с 1,8Т. Ажиотаж вокруг новых лансеров меня не восхищает и если реально почитать мнения людей, то имеем бОльшую цену за красивый дизайн и худшие ходовые качества.

+1, подпишусь. Икс совсем не такой классный, как его рисуют и очередь мрачная.

Октавия из списка, имхо.

[MaStEr]

А стоит ли брать новую машину? до Германии не далеко. mobile.de все еще работает.

[Morgoth]

Это вопрос религии, брать новую машину и брать Б/у машину.
У меня раньше была б/у машина, сейчас новая. Я не могу сказать что старая машина плохо ездила. Все было ОК а ее цена меня весьма и весьма радовала. Но вот только я постоянно что-то там делал. У меня было три знакомых автслесаря со своими мастерскими, а некоторые продавцы на авторынке узнавали меня в лицо, потому как я там бывал каждые 2-3 недели. При этом если летом покопаться в машине иногда в чем-то в кайф, то например менять что-то в 20ти градусный мороз напрягает. Опять же за два года я несколько раз раз оставался на 4-5 дней без машины, т.к. быстро сделать ее не получалось. В среднем помимо бензина в месяц тратилось от 50 до 150 баксов на запчасти и проч. радости.

Продал. Купил новое корытце. Обошлось в 7 раз дороже старого (с учетом будущих кредитных выплат). За почти полтора года и 30 тысяч пробега я туда только на ТО масло доливаю и фильтры там же меняю. Под капот сам залазил исключительно из любопытства.

[Spawny]

MaStEr писал(а):

А стоит ли брать новую машину? до Германии не далеко. mobile.de все еще работает.

Машина будет браться в кредит.

[Robocop]

Morgoth упустил одну деталь - б/у машиной был ВАЗ.

[MaStEr]

Morgoth
ну если сравнивать старый опель рекорд 85го года и новую разницу почувствуешь сразу. не все БУ машины разваливаются на ходу. мэрсы теже самые. не убиваемы. БМВ тож весьма живуч. просто выбирать нужно не на абум а состояние смотреть и на бывшего хозяина.
видел в живую Мэрс 82го года который был у престарелого немца. лет 10 машина просто в гараже простояла. состояние у машины идеальное было. салон даже нигде не потерт. пробег минимальный.
Spawny
а что мешает взять потребительский кредит деньгами? или туже карточку кредитную с максимальным кредитом на нужную сумму? реально выгоднее должно быть.